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國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的火爆有目共睹，中國(guó)品牌甚至在SUV車型的驅(qū)動(dòng)下重新煥發(fā)出活力。如今，這種競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)已經(jīng)從緊湊級(jí)SUV向下延伸至小型SUV領(lǐng)域，作為中國(guó)品牌來(lái)講，自然不愿意錯(cuò)過(guò)這一波紅利。2017年1月17日，一汽奔騰X40正式下線，成為小型SUV市場(chǎng)的又一實(shí)力派選手。

古代兩軍對(duì)壘，士氣對(duì)于戰(zhàn)爭(zhēng)勝負(fù)有很大的影響，通常的做法是開戰(zhàn)前雙方主將陣前比試，勝者一方多士氣高漲，進(jìn)而贏得最終的勝利。作為一汽奔騰X系列家族的最新成員，奔騰X40將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定在2016年小型SUV的銷量冠軍江淮瑞風(fēng)S3，這種敢于在對(duì)手面前叫陣的勇氣自然是源于自身的實(shí)力。

為了考驗(yàn)奔騰X40的戰(zhàn)斗值，小強(qiáng)汽車特意選取了年輕消費(fèi)者最為關(guān)注的空間、動(dòng)力以及互聯(lián)系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)比，來(lái)看看誰(shuí)會(huì)被挑落馬下。

第一回合：空間對(duì)比，奔騰X40有著更大的內(nèi)部空間

車身尺寸對(duì)比

不論是哪一級(jí)別的車型，消費(fèi)者對(duì)于空間的關(guān)注都是一樣的，即使是對(duì)于奔騰X40這樣的小型SUV，消費(fèi)者對(duì)空間也是“錙銖必究”。但是，空間并不是數(shù)據(jù)的堆積，更需要人性化的合理設(shè)計(jì)來(lái)呈現(xiàn)，在這一點(diǎn)上奔騰X40表現(xiàn)的就很優(yōu)秀。

在關(guān)乎后排乘坐空間的軸距上，奔騰X40完全超越了瑞風(fēng)S3，達(dá)到了同級(jí)最優(yōu)的空間表現(xiàn)。在車身寬度和高度上，奔騰X40也是全面領(lǐng)先瑞風(fēng)S3，讓駕乘人員擁有更好的頭部空間以及橫向空間。

雖然奔騰X40在車身長(zhǎng)度上要略短于瑞風(fēng)S3，但是由于采用了四輪四角的布局，有效的提升了奔騰X40車輛內(nèi)部空間的實(shí)用性，在實(shí)際的空間表現(xiàn)上卻要好于瑞風(fēng)S3。在長(zhǎng)度尺寸并不占優(yōu)的情況，奔騰X40依靠更加出色的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了更高的得車率。

第二回合：動(dòng)力參數(shù)對(duì)比，奔騰X40功率更大油耗更低

動(dòng)力參數(shù)對(duì)比

許多人可能認(rèn)為，動(dòng)力系統(tǒng)并非該級(jí)別車型考慮的重點(diǎn)，實(shí)則不然，動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)駕駛性能的影響首當(dāng)其沖，對(duì)于一款優(yōu)秀的車型來(lái)講，出色的動(dòng)力性能是必須的，但油耗也不能高，馬兒既要跑得快，還要吃得少。先期推出的奔騰X40 搭載中國(guó)一汽4GB系列高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6L的排量被譽(yù)為緊湊級(jí)轎車黃金排量，兼顧高動(dòng)力性及經(jīng)濟(jì)性，在3600r/min即可達(dá)到155N•m的峰值扭矩。

雖然在最大功率調(diào)教上，瑞風(fēng)S3的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)要稍微優(yōu)于奔騰X40，但在事關(guān)起步和加速性能的最大扭矩上，奔騰X40則要優(yōu)于瑞風(fēng)S3，要知道最大扭矩越大車輛的加速性能就會(huì)越好，對(duì)于奔騰X40這類針對(duì)年輕消費(fèi)者的車型而言，這一點(diǎn)無(wú)疑契合了年輕人的駕駛習(xí)慣。

在百公里油耗上，奔騰X40要比瑞風(fēng)S3低0.3L，按一年一輛車行駛2萬(wàn)公里計(jì)算，一年下來(lái)，奔騰X40要比瑞風(fēng)S3節(jié)省燃油60L，而這些燃油幾乎可以多行駛近1000公里，這相當(dāng)于北京到蘭州的距離。還有，按照工信部的規(guī)劃，自2016年起，我國(guó)乘用車燃料消耗量標(biāo)準(zhǔn)便進(jìn)入了“史上最嚴(yán)”的第四階段，2017年車企需要實(shí)現(xiàn)的平均油耗目標(biāo)則為百公里6.4L，瑞風(fēng)S3距離此油耗標(biāo)準(zhǔn)尚有差距。

在油價(jià)高企的今天，購(gòu)買一輛油耗更低的汽車，不但可以節(jié)省用車支出，同時(shí)也是對(duì)節(jié)能減排的支持，尤其在霧霾頻發(fā)的大城市，這是體現(xiàn)社會(huì)公德心的行為。

第三回合：互聯(lián)系統(tǒng)，奔騰X40更為智能

對(duì)于汽車而言，目前互聯(lián)系統(tǒng)已經(jīng)不是什么新鮮事物了，這一系統(tǒng)已經(jīng)成為目前所有車型的標(biāo)配，對(duì)于奔騰X40而言，它還有一個(gè)非常亮眼的特點(diǎn)，就是市場(chǎng)上第一款具備社交屬性的互聯(lián)網(wǎng)汽車。怎么理解呢？

奔騰X40裝備了一套基于互聯(lián)網(wǎng)在線開放的生態(tài)系統(tǒng)即奔騰全新研發(fā)的D-Life系統(tǒng)，相當(dāng)于隨車攜帶的智能終端，類似智能手機(jī)。為了適配車輛行駛過(guò)程中駕駛員特殊的操作場(chǎng)景，該系統(tǒng)采用全局語(yǔ)音控制，改變了傳統(tǒng)手動(dòng)點(diǎn)擊的交互模式，此外奔騰X40內(nèi)置APP可靈活定制各類在線應(yīng)用，如導(dǎo)航、地圖、音樂(lè)、電臺(tái)、新聞、天氣、社交等。

當(dāng)然這些都沒(méi)有什么，奔騰X40最神奇的地方莫過(guò)于它會(huì)“聊天”，你沒(méi)有看錯(cuò)，是聊天！借助D-Life系統(tǒng)，駕駛員相當(dāng)于擁有了自己的專屬社交圈，就如同車載“朋友圈”一般，可以“發(fā)現(xiàn)”附近車友，通過(guò)搜索框進(jìn)行“直播”節(jié)目的搜索，可以選擇/創(chuàng)建新的個(gè)人“會(huì)話”或群組，與其進(jìn)行語(yǔ)音發(fā)送、聊天等，功能使用如同微信，可以在群中進(jìn)行音樂(lè)分享和位置共享。

相比之下，瑞風(fēng)S3搭載的互聯(lián)系統(tǒng)就顯得“傳統(tǒng)”了很多，也只能實(shí)現(xiàn)一般意義上的簡(jiǎn)單交互。從這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，會(huì)“聊天”的奔騰X40，對(duì)于追求時(shí)尚生活方式的年輕人群更有吸引力，這也會(huì)成為其最大的賣點(diǎn)之一。

誕生于一汽自主研發(fā)的、具有德系品質(zhì)的A級(jí)SUV平臺(tái)的奔騰X40，雖然是小型SUV領(lǐng)域的新晉選手，但在產(chǎn)品力方面卻繼承了一汽奔騰品牌慣有的老道，不論是車身尺寸還是動(dòng)力參數(shù)都比肩該級(jí)別最優(yōu)秀的車型，尤其在智能交互上，奔騰X40更是開創(chuàng)了社交屬性這一先河，深得年輕消費(fèi)人群的喜愛(ài)。相信有了社交屬性作為背書，奔騰X40在上市后將一路過(guò)關(guān)。目前，奔騰X40全面接受預(yù)定，現(xiàn)車已陸續(xù)抵達(dá)各一汽奔騰4S店，看好這款車的消費(fèi)者可以出手了。吉林省中海汽車銷售服務(wù)有限公司期待您的品鑒,品鑒電話0431-85127111,地址:吉林省長(zhǎng)春市汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)長(zhǎng)沈公路3505號(hào)。